Un dron ruso impactó cerca del cruce fronterizo de Yahodyn, ubicado en la región de Volyn de Ucrania, a pocos cientos de metros de la frontera polaca, según reportaron funcionarios ucranianos y polacos el 28 de septiembre de 2026.
El Ministro de Defensa polaco, Władysław Kosiniak-Kamysz, declaró que el impacto ocurrió en territorio ucraniano, específicamente a unos 2 kilómetros del cruce de Dorohusk, y enfatizó que no hubo violación del espacio aéreo polaco. En sus declaraciones en la plataforma X, Kosiniak-Kamysz calificó el evento como “Otro ataque ruso contra el oeste de Ucrania”, añadiendo que “no hubo violación del espacio aéreo polaco. Nuestros sistemas de defensa aérea y aeronaves estaban listos para la acción”.
Por su parte, fuentes de la Guardia Fronteriza Estatal de Ucrania informaron a Ukrainska Pravda que el dron atacante impactó a varios cientos de metros de la línea fronteriza, confirmando que no se produjeron daños en el cruce de Yahodyn. Además, canales de monitoreo ucranianos reportaron que, durante la tarde del 28 de septiembre, se observaron drones rusos moviéndose en dirección al cruce de Yahodyn.
Este incidente se enmarca en una serie de ataques rusos recientes cerca de la frontera polaca. La cronología de los incidentes incluye, el 17 de septiembre, la caída de un dron ruso cerca de una gasolinera en Yahodyn. Cuatro días antes, el 13 de septiembre, otro dron ruso impactó un camión a una distancia de aproximadamente 800 metros de la frontera, cerca del mismo cruce. En esa misma fecha, las fuerzas rusas también llevaron a cabo un ataque contra la locomotora de un tren de pasajeros con destino a Varsovia.
La creciente frecuencia de incursiones de municiones rusas en el espacio aéreo polaco ha obligado a Polonia a movilizar aeronaves militares durante los ataques en el oeste del país. Ante este contexto, el viceministro de Defensa, Cezary Tomczyk, anunció el 28 de septiembre que Polonia implementará cambios significativos en los procedimientos operativos para aeronaves y helicópteros militares que intervengan objetos provenientes de la dirección rusa.
Según el procedimiento de paz vigente, los pilotos polacos están obligados a volar lo suficientemente cerca para confirmar visualmente un objetivo dentro del espacio aéreo polaco antes de autorizar el disparo. Los nuevos protocolos reemplazarán esta identificación visual con lo que se denomina “identificación positiva”. Esto significa, según reportó el canal polaco RMF24, que la mera lectura del radar será suficiente para que el piloto o el comandante operativo autoricen el derribo del objeto, alterando así la doctrina de defensa en la frontera.
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