La Era
15 abr 2026 · Actualizado 04:24 a. m. UTC
Economía

BYD reporta incendio en centro de pruebas de Shenzhen sin víctimas

Un incendio de grandes proporciones se desató en un estacionamiento de BYD en Shenzhen, afectando únicamente a vehículos de prueba y unidades fuera de servicio.

Lucía Paredes

2 min de lectura

Un fuerte incendio se registró la madrugada de este martes en las instalaciones de BYD, en el distrito de Pingshan, en Shenzhen, China. El fuego afectó a una estructura de estacionamiento de varios niveles utilizada para pruebas y para el resguardo de vehículos fuera de servicio. Los equipos de emergencia lograron controlar las llamas rápidamente y la fabricante de automóviles informó que no hubo heridos ni víctimas mortales tras el incidente.

Según reportes de La Tercera y BioBioChile, el fuego se propagó por una sección del estacionamiento, proyectando una densa columna de humo negro hacia el cielo. Imágenes difundidas en redes sociales mostraron llamas de gran magnitud y una fuerte presencia de bomberos y policías en el lugar.

BYD aclaró que el incendio se limitó a un área designada específicamente para "vehículos de prueba y chatarra", según informó Reuters a través de BioBioChile. La compañía enfatizó que el incidente no afectó las líneas de producción ni a los vehículos que actualmente utilizan sus clientes.

Investigación sobre las causas

Las investigaciones preliminares sugieren que el incendio podría estar relacionado con trabajos de construcción externos que se realizaban en el sitio. Asimismo, BYD descartó explícitamente cualquier vínculo entre el siniestro y problemas de seguridad en las baterías o de calidad en sus modelos de vehículos eléctricos.

A pesar de que los daños fueron localizados, el evento provocó una ligera caída en las acciones de la empresa. Los analistas señalaron que este tipo de incidentes suelen generar sensibilidad entre los inversores en medio de la expansión global de la movilidad eléctrica.

Expertos señalaron que los incendios que involucran vehículos eléctricos requieren protocolos específicos, ya que se comportan de manera distinta a los incendios de motores de combustión interna. Este tipo de siniestros pueden ser más difíciles de extinguir y presentan un mayor riesgo de reignición debido a la naturaleza de las baterías.

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