El petrolero ruso Anatoly Kolodkin ingresó sin oposición a las aguas cubanas, rompiendo un bloqueo de casi tres meses impuesto por la flota estadounidense. La embarcación transporta 730 mil barriles de crudo, lo que equivale a 100 mil toneladas métricas, en medio de una grave crisis energética en la isla. Este movimiento se produjo el lunes en el puerto de Matanzas, marcando la primera llegada de combustible desde enero.
Cambio en la política estadounidense
En una declaración que sorprendió a analistas, el presidente Donald Trump afirmó que Washington no se opondría a los envíos de petróleo a la isla. Trump declaró a la prensa que si un país quiere enviar petróleo a Cuba ahora, no tiene ningún problema. La Casa Blanca aclaró que esto no representa un cambio formal en la política de sanciones, sino una decisión caso por caso con fines humanitarios.
"Si un país quiere enviar petróleo a Cuba ahora mismo, no tengo ningún problema", declaró el presidente Trump a la prensa.
Impacto en la crisis energética
Cuba enfrenta apagones generalizados y dificultades en la distribución de mercancías debido a la escasez de combustible. El experto Jorge Piñón señaló que tardaría entre 15 y 20 días en procesar los barriles de crudo, y otros 5 a 10 días en distribuir sus productos refinados. Solo se podrían elaborar 250 mil barriles de diésel, suficientes para cubrir la demanda del país durante unos 12,5 días.
La entrada de este cargamento llega en un momento crítico cuando La Habana no ha recibido petróleo desde enero, cuando Venezuela dejó de enviar combustible a la isla. Washington ha intensificado la presión sobre Cuba, recortando el suministro de su principal proveedor y calificando a La Habana como una amenaza. Esto ha provocado acumulación de basura en la capital y dificultades para que los hospitales mantengan abiertos los quirófanos.
Repercusiones para la región latinoamericana
Este giro geopolítico tiene implicaciones que trascienden la isla caribeña y afectan la estabilidad de toda la región, un factor relevante para la economía chilena. Santiago monitorea de cerca los movimientos de grandes potencias en el hemisferio, ya que cualquier inestabilidad en las relaciones interamericanas puede impactar las rutas comerciales y la seguridad regional. Además, el respaldo de Rusia a Cuba refuerza la presencia de potencias no tradicionales en América Latina, lo que obliga a países como Chile a ajustar sus estrategias diplomáticas y económicas.
El barco ruso figura en la lista de sanciones de la OFAC desde febrero de 2024 y está vinculado a Sovcomflot, la mayor naviera estatal rusa. Según el diario The New York Times, no han obtenido justificaciones claras al respecto, aunque se especula que Trump busca evitar una confrontación abierta con Moscú.
El Kremlin ha afirmado que la situación desesperada de los cubanos no puede dejarlos indiferentes. La decisión de la administración estadounidense de permitir este paso, a pesar de las sanciones, genera interrogantes sobre el futuro de las relaciones en la región. Mientras Cuba busca su aliado principal, la presencia de Putin y sus aliados sigue siendo un salvavidas para el régimen de La Habana.
Las apuestas están altas para Rusia, ya que no puede permitirse perder otro aliado en el Sur Global. Para el futuro, se espera que el buque descargue el combustible en Matanzas, aunque aún se desconoce el impacto real en la economía cubana a largo plazo. La Casa Blanca declaró que no ha modificado su política hacia Cuba a pesar de permitir la entrega, indicando que tales decisiones se manejarían caso por caso.
