Funcionarios de la administración de Estados Unidos están trabajando urgentemente para evitar un cierre potencial del Estrecho de Ormuz que podría extenderse por meses. Según múltiples fuentes de inteligencia y el gobierno, la reapertura de la vía marítima clave presenta un desafío sin solución clara. La situación depende en gran medida de las medidas que el presidente Donald Trump esté dispuesto a tomar para forzar la mano del régimen iraní.
Una evaluación interna reciente de la Agencia de Inteligencia de la Defensa determinó que Irán podría mantener el paso cerrado durante uno a seis meses. Cuatro fuentes familiarizadas con el documento informaron a CNN sobre estos hallazgos circulantes dentro del Pentágono en las últimas semanas. Este escenario plantea un riesgo significativo para el suministro global de energía y la estabilidad económica internacional.
Sin embargo, funcionarios de la Casa Blanca y el Pentágono insistieron en que la evaluación, especialmente el extremo más largo, no se está considerando seriamente. El secretario de Defensa Pete Hegseth no había visto el informe y Trump no fue informado al respecto, según un oficial senior de la Casa Blanca. El portavoz del Pentágono Sean Parnell declaró que una sola evaluación no implica que el escenario sea plausible.
El Pentágono afirma estar bien preparado para los intentos del régimen iraní de cerrar el Estrecho de Ormuz y está trabajando bajo la dirección del Comandante en Jefe. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, señaló que el equipo de seguridad nacional está enfocado en eliminar la capacidad de Irán para interrumpir el flujo de energía. Ellos mantienen que la amenaza de un cierre prolongado es inaceptable para el secretario de Guerra.
Las variables sobre la duración del cierre cambian casi diariamente a medida que las operaciones militares de Estados Unidos e Israel dañan las capacidades de Irán. La línea de tiempo depende en parte de cuánto impacto tengan los ataques en los arsenales de armas de Irán y la incertidumbre sobre sus capacidades militares restantes. A pesar de los daños significativos, los funcionarios del Pentágono admiten que su arsenal de misiles de corto alcance no ha sido destruido completamente.
Irán todavía tiene otras opciones para atacar a los petroleros que transitan por el estrecho, incluyendo embarcaciones más pequeñas y submarinos. Las embarcaciones pequeñas podrían estar cargadas con explosivos para infligir daños durante misiones suicidas contra los buques petroleros. Incluso si Estados Unidos destruye las capacidades de producción de drones, los riesgos de operaciones más pequeñas podrían permanecer durante semanas.
Las misiones de escolta a través del estrecho requerirían varios destructores por cada petrolero para garantizar la seguridad de la navegación. El presidente Trump no puede simplemente ordenar que los barcos transiten, por lo que Estados Unidos debe probar que la capacidad de Irán ha sido neutralizada. Fuentes indican que se necesita dar tranquilidad a aquellos que deciden si tomar el riesgo de navegar por la zona.
La guerra solo está en la tercera semana de un cronograma anticipado de cuatro a seis semanas, lo que complica las evaluaciones de éxito total. Trump buscó infructuosamente una coalición internacional para vigilar el estrecho y criticó públicamente a sus aliados por su falta de cooperación. Escribió en Truth Social que dejaría la materia en sus manos si no respondían tras haber terminado con Irán.
Un medio de presión privado que han sopesado los funcionarios es capturar la Isla Kharg, que maneja aproximadamente el 90% de las exportaciones de crudo de Irán. El ataque militar de Estados Unidos a la isla la semana pasada se interpretó como una señal de hasta dónde está dispuesto a llegar Trump. Muchos funcionarios dentro de la administración son cautelosos con un movimiento de este tipo debido a la necesidad de tropas en tierra.
El cierre del estrecho tiene implicaciones económicas significativas, con los precios del petróleo en alza y los precios promedio de gasolina en Estados Unidos subiendo. Aproximadamente el 20% del petróleo mundial viaja a través de esta vía y la administración ha luchado con soluciones para compensar el suministro en disminución. Lo que viene a continuación dependerá de la capacidad de Washington para mitigar las amenazas restantes sin desplegar un gran número de tropas.
