由于与政府在燃油成本上涨问题上的谈判破裂，智利卡车运输业正酝酿举行全国大罢工。智利全国货运联合会（CNTC）今晨宣布进入最高警戒状态，并正式通知政府：若燃油价格进一步上涨，将引发全面停工。
此前，CNTC领导层与财政部长举行了一场气氛紧张的会议。联合会主席塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Pérez）对政府未能落实此前承诺的行业救济措施表示强烈不满。
物流业面临财务困境
据CNTC称，中小型运输公司已无力再承担额外开支。该行业正面临结构性的现金流危机：司机需预付燃油费，而服务报酬的结算往往滞后长达90天。这种周期迫使运营商动用自身营运资金来维持物流运作，而这些资金已被持续的物价上涨蚕食殆尽。
佩雷斯表示：“燃油价格再涨一比索，大家都负担不起了。这将使货运业务彻底陷入难以为继的境地。”
为避免全国大罢工，联合会提出了三项具体要求：建立有效的燃油价格影响缓解机制；要求国家经济检察官办公室（FNE）对供应链违规行为展开调查；以及对运输成本指数（ICT）进行正式更新。
更广泛的经济担忧
此次罢工威胁正值智利经济面临重大阻力之际。据Cooperativa报道，前财政部长费利佩·拉雷恩（Felipe Larraín）警告称，智利经济在2026年开局不利，1月和2月均出现负增长。拉雷恩指出，3月份消费者价格指数（IPC）上涨了1%，这主要受燃油成本驱动，将引发连锁反应，进而影响通胀挂钩单位（UF）、租金及抵押贷款成本。拉雷恩在接受Cooperativa采访时强调：“这将打击民众的购买力。”他指出，运输成本上升将进一步削弱公众的生活水平。
工会领导层坚称，避免停工的责任现在完全在于政府。鉴于供应链和基本民生物资的配送正面临风险，CNTC警告称，如果政府无视承诺且燃油价格继续上涨，罢工将不可避免。
