伊朗外交部于三月二十七日对外宣布，该国已对西班牙船只通过霍尔木兹海峡的请求表现出接受意愿。马德里方面确认，这可能是欧盟国家首次获得此类通行许可，具有象征意义。这一决定发生在地区紧张局势升级之际，标志着能源运输走廊出现重大变化。
驻马德里大使馆消息人士透露，德黑兰方面正在协调具体的通行安排细节，确保符合安全标准。伊朗外长阿拉格奇此前曾声明，海峡向友好国家开放，但对其敌对者保持关闭。西班牙被归类为可协调通行的非敌对状态国家之一，这显示了其外交灵活性。
伊朗议会成员穆罕默德雷扎·雷扎伊·库奇透露，德黑兰计划对通过海峡的船只合法化收费，以补充国防预算。根据半官方法尔斯通讯社报道，相关草案预计下周最终敲定。此举旨在在法律层面承认伊朗对该关键水道的主权监管权，并增加财政收入。
除西班牙外，印度、俄罗斯、中国和巴基斯坦等国也已获准通行，显示出德黑兰的平衡策略。据香港标准报报道，伊朗考虑对某些船只收取高达两百万美元的通行费，具体取决于船舶吨位。印度媒体报道了两艘液化石油气油轮预计在未来两天抵达印度港口，避开冲突区域。此外，韩国也被视为非敌对伙伴，但需协调具体行程。
此次许可公布前，伊朗曾提出关闭美国基地作为停火条件，引发国际关注。地区冲突导致能源市场出现混乱，航运成本随之波动，影响全球通胀预期。伊朗伊斯兰革命卫队海军指挥官强调，船只必须获得德黑兰批准才能通过，否则将面临被拦截风险。美国在地区的军事存在减少，使得伊朗在海峡拥有更大话语权。
霍尔木兹海峡承载全球约三分之一海运石油贸易量，任何通行限制都会影响供应链稳定。西班牙作为能源进口国，此举有助于降低其石油运输风险，减少中断可能。若通行费最终实施，将增加欧洲能源企业的运营成本，并可能转嫁给消费者。
欧盟内部对此反应不一，部分成员国担心被伊朗牵制，削弱集体谈判能力。西班牙与伊朗保持着特定的外交接触渠道，区别于其他欧盟国家立场，寻求独立解决方案。这种双边关系可能为其他欧洲国家提供谈判先例，或引发新的地缘政治博弈。
随着法律草案推进，实际费用标准和执行细节仍待确认，存在不确定性。行业观察家认为，未来几周将是关键窗口期，各方将密切互动。市场需密切关注伊朗议会投票结果及后续执行情况，以评估对全球贸易的实际影响。
国际航运公司正在重新评估航线选择，部分船只可能寻求绕行好望角或苏伊士运河。这可能导致运输时间延长，进一步推高物流成本。如果伊朗严格执行收费政策，将改变现有的航运保险和成本结构。这种变化可能迫使全球保险业调整风险定价模型。
此次事件凸显了中东局势对全球经济的深远影响，特别是能源安全领域。分析人士指出，西班牙的突破可能促使其他欧盟国家寻求双边协议。后续发展将取决于德黑兰与华盛顿及布鲁塞尔之间的外交互动。投资者需警惕地缘政治风险溢价上升对能源价格造成的冲击。
