智利环境部近日启动了公众咨询期，旨在为电动汽车电池管理建立明确的监管要求。该举措旨在明确进口商在锂电池达到使用寿命后，在回收与再利用方面的具体义务。
此次监管推进基于2016年颁布的第20.920号法律，即“生产者延伸责任法”（REP）。该法案规定，向智利市场投放产品的企业必须对其产品的处置及环境影响承担责任。
应对电池处置挑战
智利的电动化转型正在加速，据能源可持续发展署报告，目前智利道路上的轻型电动汽车已超过1.4万辆。智利全国汽车协会（ANAC）预计，这一数字在不久的将来还将增加1.2万辆。
虽然电动汽车的普及符合全球能源效率提升的趋势，但也带来了对废旧电池处理基础设施的迫切需求。此次拟议的法令公开征求意见至4月9日，旨在将这些处置要求纳入现有的法律框架中。
循环经济的倡导者认为，政府政策必须超越基本准则，鼓励切实可行且可扩展的解决方案。专注于电池再利用的机构REBATVE指出，这些电池可以在固定式电力系统中发挥二次价值。
通过对电池进行再利用，企业不仅能减少浪费，还能增强国家电网的稳定性。行业参与者强调，健全的监管框架必须充分利用现有技术能力，以确保REP法案在实践中有效运作。
此次咨询过程向所有利益相关方开放。政府官员强调，这些环境政策的成功取决于私营部门和广大公众的积极参与，以确保监管措施能够转化为可验证、可持续的成果。