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UTC 19:35 · 2026年4月28日星期二 LA ERA · Chile
2026年4月28日 · 更新于 UTC 19:35
商业

墨西哥拟用乙醇替代进口添加剂,预计每年可节省300亿比索

据Biomovilidad.org预测,在国产汽油中添加10%的乙醇混合燃料,每年有望为国家节省300亿比索。

Fernanda Castillo

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墨西哥拟用乙醇替代进口添加剂,预计每年可节省300亿比索
Gasoline being mixed with ethanol in a refinery setting

据expansion.mx报道,墨西哥政府正在评估在汽油中添加乙醇的可行性,旨在减少对进口原料的依赖,并为国民经济节省巨额开支。

目前,汽油的加氧过程在很大程度上依赖于MTBE(甲基叔丁基醚)。这是一种石油衍生添加剂,且墨西哥几乎全部依赖进口。目前的提议旨在通过使用乙醇替代该成分,从而改善国家的贸易收支平衡。

“推广乙醇的使用不仅是为了环保,如果能用它替代MTBE,还能带来经济效益,比如节省成本,”Biomovilidad.org主席加洛·加莱亚诺(Galo Galeano)解释道。

混合燃料带来的成本优势

两种加氧剂之间的成本差异蕴含着巨大的财务机遇。乙醇的生产成本为每升0.53美分,而MTBE的价格则高达每升0.89美分。

这67%的成本差距意味着每升燃料可以节省0.36美分。在墨西哥这样的大规模消费市场中,这种差价最终将转化为数十亿比索的巨额节省。

加莱亚诺断言:“如果我们考虑进行替换,在目前使用的80万桶汽油中,如果采用乙醇含量为10%的燃料(即E10),我们谈论的是每年约300亿比索的节省金额。”

该技术方案计划采用10%的乙醇比例,这一标准在国际其他市场已得到应用。如果将混合比例提高到20%(即E20),每年的节省金额甚至可能攀升至600亿比索。

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